【鸿禾官网】岂有此理的缅甸佛国之旅,Buddha Bless Us(四卡塔尔国:Mandalay

来源:http://www.misumishoji.com 作者:生活 人气:82 发布时间:2019-11-05
摘要:神奇的缅甸佛国之旅,Buddha Bless Us!:感受、行程及重要提示2011年的国庆,对整个东南亚来说,天气都不寻常,台风“纳沙”和“尼格”相继横扫菲律宾、中国海南和中南半岛。我们的

神奇的缅甸佛国之旅,Buddha Bless Us!:感受、行程及重要提示 2011年的国庆,对整个东南亚来说,天气都不寻常,台风“纳沙”和“尼格”相继横扫菲律宾、中国海南和中南半岛。我们的缅甸之行,在雨中开始,在蓝天白云中圆满结束。说起“神奇之旅”,不得不提到一个故事。当我们于10月2日到达INLE LAKE旁的Nyaungshwe镇时,正好下着雨。于是,我先询问旅馆老板娘天气,开始如下神奇的对话:我: 雨下了几天了?老板娘:雨从前天夜里下的,昨天已经下了一天了。我: 明天还要下雨吗?(因为想3日包船游湖)老板娘:明天可能还要下雨。我: 那后天呢?老板娘:后天一定不会下雨!我: 为什么?是天气预报说的吗?老板娘:因为后天BUDDHA要进娘水镇!我:为什么佛像进镇子,后天就不会下雨呢?老板娘:以前每次佛像进娘水镇,镇上都不下雨。所以后天一定不会下雨! 听完老板娘的“天气预报”,对于高度依赖科学信息的我们来说,根本无法相信其言,老板娘的话更像天方夜谭。2日下午雨时下时停,3日凌晨还下起大雨。可是奇迹就这样开始发生了。3日早上8点钟准备出发时,雨渐小但还在下,当我们到达码头时,雨停了。上午11点多蓝天开始在白云后闪现,午饭时蓝天在我们头顶跟我们愉快地说“HELLO!”,并陪伴我们到日落。4日早上多云渐晴,9点钟BUDDHA进了娘水镇,当天真的没有下雨!如果说2号下午我对老板娘的话深表怀疑的话,3日下午我已经开始相信,到了4日则是深信不疑。在迎佛仪式开始前,我跟一个加拿大女士谈起这个故事,她说她的旅馆也是这么说的。对于天气预报不会涉及的小镇,小镇居民基于信仰有着如此准备的预测,除了“神奇”,无以描述。套用一句今年流行的话“不管你信不信,反正我是信了!” 于是,我们相信了,进寺庙就拜佛,先拜再参观。我们相信只要是诚心诚意,Buddha will bless us!在天气不好时,我们会祈祷。在我们的虔诚下,除了INLE LAKE游湖时蓝天之外,我们后来还: 见到了佛像进娘水镇的仪式,浩荡的游行队伍 在乌本桥看了五分钟的日落 在BAGAN看了两分钟的日出 在BAGAN租马车游览的那天,天那个蓝呀,相片如明信片一样 在蓝天下见到金光闪闪的仰光大金塔(Shwedagon paya),一小时 在BAGAN看到的日出,尽管只有两分钟,却据说是最近两周唯一的一次日出。我们只在BAGAN呆了两天,第一个早晨见到了日出,第二天早上则下雨没有日出。所以,在总结我们缅甸之行时,我和LG一致认为用“神奇”来形容是最合适。虽然有时天气不好,但“Buddha bless us”,除了BAGAN的日落外,我们都看见了。在头两天雨中旅行时,我一度想用“细雨”来描述我们的行程,但BUDDHA考虑到我们虔诚,满足了我们的心愿,即使炫目的瞬间短暂,但也让我们收获满满。''''行程安排 在描述完感受后,先说说我们的行程安排。在做八天行程安排时,首先是地点的选择,其次是交通工具的选择,第三是行程的合理安排。本来是没有考虑MANDALAY的,但因国航在10月7日没有航班,所以改乘8日航班,多出来了一天,就加上了MANDALAY。NAGPALI没有选择,是想先走完文化之旅。如果旅行时间多出来五天,Mandalay、bagan和仰光可以多呆一天,再去Nagpali呆两天,会更好。 在地点确定后,开始交通工具的选择。飞机无疑是最快的,但费用最高。而且每年从10月1日起开始旺季价格,比淡季要多30[[%]]左右。从仰光往返Mandalay,bagan和INLE LAKE都有长途汽车,路况也还好,但很多攻略里都说长途车很冷。出发前有些感冒,不想让旅行变得更糟糕,因此从仰光到HEHO,BAGAN回仰光,HEHO到MANDALAY都选择了飞机。由于MANDALAY离BAGAN较近,汽车六小时,火车十小时都能到,所以想坐汽车。但LG不愿意,加上汽车发车时间不太好,基本上一个白天全花在路上,所以最后全程飞机。当然,如果时间达到十三天以上,坐大巴也是个选择。后面会再谈到这个问题。 在黄金四角“仰光--Bagan—Mandalay--Inle lake”旅游时,可以顺时针走,即前面所提顺序。也可以逆时针走,即Inle lake—Mandalay—bagan—仰光。在排行程时发现,如果顺时针走,需要每天早起坐头班飞机,要很辛苦地早起;逆时针走,则坐中午或下午的飞机,可以休息地更好。最终决定逆时针方向走。正是因为我们先去Inle lake,才见识神奇,才会使我们的行程圆满顺利。在回BJ的飞机上,与同机顺时针方向旅行的DX们交流,才发现我们的运气比他们好了很多很多。具体行程如下:D1:国航飞机从BJ到仰光,中转昆明。因飞机晚点,改成夜游仰光大金塔D2:上午逛昂山市场,12点飞机去HEHO,下午两点到INLE LAKE的娘水镇。镇上逛D3:包船游INLE LAKE,除传统的INDEIN村外,还看了送佛船队的水上仪式D4:上午迎佛像进娘水镇,中午飞机到MANDALAY,下午乌本桥日落和Muhamani templeD5:上午mandalay hill和山下的Kuthodaw Papy和山达姆尼佛塔,下午4点飞机去BAGAND6:BAGAN日出,包马车游一天(含old bagan和mikaba村),转了18个庙D7:骑自行车BAGAN一天,又转了若干个佛塔和庙。晚上七点飞机回仰光D8:上午仰光大金塔,下午两点国航飞机经昆明回BJ 重要提示1. 关于换钱:真是有说不完的感受。1)汇率波动太大:由于是黑市交易,美金对缅币的波动相当的大。在能查到的攻略中,2011年3月,1USD兑换850-875缅币。在制订预算时,考虑到美金的贬值,我按830来做的汇率。当我们到达仰光时,我询问Guest house里一对外国旅行者(他们已经旅行两周准备离开缅甸了),他们告诉我是750,我当场是有点晕了! 后来,我们换到的汇率在770-800之间。准确地说,两次800,一次780,一次770。同住旅馆的同胞在昂山市场换到过826,但我们没有遇到。因为时间太紧张,我们最后连昂山市场都没能好好逛,更没有足够地时间去找好的汇率。 提示:如果在仰光订了住宿的人,可以在出行前两三天给旅馆写信,专门问一下汇率,至少给自己一点时间在国内准备足够的钱。要不然,在你的预算之外至少留出10[[%]]的汇率差,没人能知道你换美金的那天汇率是怎样的!2)不同城市汇率有差别,但没有想像地大 根据此行换钱的体会,mandalay没有想像中的汇率好。事实上,仰光是这段时间汇率最好的城市。Inle lake和bagan也不如传说中的那么差。 10月1日第一次换汇是在motherland INN II,因为旅馆免费接,所以一直没有换钱。加上到达当天飞机晚点和仰光下雨,出去挨家找换汇基本不可能。于是下午五点多,在所住的小旅馆以 770的价格换了100USD。后来找旅馆去white house时,他家是780。 10月2日在昂山市场内,跟角落里串出来的黑户换了钱,汇率是800,换了100USD(用的是两个50的钞票),认真数过,没有问题。 10月2日在娘水镇的Remember INN,老板报价是780,钱够就没换。 10月4日在mandalay的Royal GH,按800换了100USD。当天在ET旅馆,老板娘只给750,她说她没路子去黑市换好价格。 10月7日在bagan市场里的Eden motel,按780的价格换了50USD。 10月7日晚上仰光white house旅馆,汇率升为800。 10月8日中午,以830的价格,跟white house老板换回10USD。提示:根据需要的钱来换。换多后也比较麻烦。可以随走随换,各地汇率相差其实不大。3)不同面额的美元,汇率不同 与以前走过的国家不同,美元与缅币的汇率,跟兑换总额关系不大,跟单张面值有很大关系。如果是面值为100的,汇率高些。面值为50/20/10的,统称为“small bill”,汇率要低些。而门票、旅馆费用准备10、20的零钞就可以啦。当然,如果住40USD以上的HOTEL,带50面额的也有用。此行准备了八张50美元的,剩了六张回来。 另外,旧钱的汇率也比较差。据广东四人行介绍,他们的旧钱最低才换700。 提示:去缅甸建议带面值为100、20、10和1的钞票。100的用于换钱,汇率好,当然也可以用于支付机票等大额费用。20和10的用于支付门票、旅馆费。1元的用于补充不足的缅币。4)对美元要求高 如同各位先行者的介绍,缅甸对美元要求极高。不能有折痕,污点,字迹,瑕疵,2000年后的,不能是CB开头的。用了凑新钱和零钞,我跑了五六次银行才搞到1500美金新币。 在mandalay的ET,旅行中认识的广东小黎用一张20USD换我们的2张10USD,当时没注意到这张20USD右下角有红色的污渍。后来在ET结帐时才发现。ET老板娘不收,BAGAN机场买门票也不收,只好带回中国存进中国银行了。 补充一点,在Mandalay对旧钱的接受度略强于仰光,有些人在仰光花不出去的旧美金在Mandalay就花出去了。2.进出海关/移民局和出关时缅币的处理1)这次进出海关很顺利,没有遇到索取小费。与之前大家的经历有所不同。但回程飞机上有人说,现在仰光海关要小费情况少多了,但在Mandalay出入境时发生的更多些。我觉得这种说法是有可能的,Mandalay每天只有一般国际航班(昆明到Mandalay),海关有的是时间,乘坐者又以商人为主。商人通常怕麻烦,海关自然乘虚索取。2)申报:相机不用申报。这次连手机也没申报。为了确认手机是否申报,过了海关后我找一个身穿军装的人和一个机场服务人员询问,确认真的不用报关。出关门也没有麻烦。此行没带电脑,故不知电脑是否还要申报。3)出关时缅币:先行者们在攻略中说缅币在出海关前一定要花光,否则海关先全部没收。但与我们这次遇到的情形有所不同。因为时间紧迫,我们最后剩下6千多缅币带到机场,本想在出关前找个机场商店把钱花掉,没想到仰光机场在出境前居然连一个商店都没有。我们心想这6千多缅币要便宜海关人员了。没想到出关时,海关问都没问,直接在护照上盖章,也没有任何翻我们随身行李的行为,总之6千多缅币踏实地躺在我们的钱包里出关了!可是这钱背回来也就当废纸,干脆在免税店里买了两件T恤把钱花了,剩下100、50、20、10各一张缅币回家做纪念,只是钱有点旧。(关于各城市的攻略, 见后)

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说起mandalay,其实我很不喜欢这个城市,满街汽油味和噪声,一点没有INLE LAKE的安静。如果不是乌木桥和寺庙,这个城市值得我停留的理由。

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在缅甸旅游,公共交通方式无非是飞机、汽车、火车和船。最贵当然是飞机,汽车是最便宜和便利的. 同时对出行装备、签证办理等做一介绍。

Mandalay与其它城市不同,道路上有各种年代的老爷车,更有无数的摩托车。汽油味充斥着城市,喇叭声回荡在城市角落。去乌本桥时遇到堵车,不适的感觉越发强烈,当时真想逃离这个城市。 我跟旅馆的服务生聊起对这个城市感觉时,我说这里不如娘水好,他说”Mandalay is a city, Nyaungshwe is a town”!听后无语,是呀,这是个城市,是个快速发展的城市,商业发达,处处都是店铺,很像内地省份某个迅速发展中的地级市!但mandalay不如娘水安静,不如BAGAN朴实沉淀,甚至比仰光还吵闹三分。

一、 飞机 旅行者通常在缅甸国内乘坐air mandalay(www.airmandalay.com)、air bagan (www.airbagan.com)、Asian wings(www.asianwingsair.com)、air KBZ(www.airkbz.com)这四家航空公司。网上说air yangoon从2011年停飞,但在mandalay机场却见到它家飞机,原因就不知了。还有一家就是国营的Myanmar airline,飞机不错但游客坐的少,尤其是欧美人,这与无声的抵制有关吧。

1.交通

这几家常见的航空公司飞机都不多,少则两架,多则不过十架左右而已。以支线螺旋桨飞机为主,不存在安全系数低的问题。小飞机基本上是过道两边各两排座位,air bagan有一侧两排另一侧三排座位的飞机。

1)飞机

价格实行淡旺季价格,每年10月1日至次年3月底属于旺季,价格较淡季上浮30%。有的广东同胞在九月底从仰光到HEHO就只用了70多USD,而我们都在94USD以上。

乘坐asian wings的飞机从HEHO机场去mandalay,飞行时间仅为半小时,票价49USD含国内机场税。在HEHO机场有很多当地人侯机,原以为都是坐同一班飞机去MANDALAY的,心说缅甸人也不是大家说的很贫穷嘛!快登机时我抓紧时间去了趟洗手间,出来时看见LG站在登机口叫我名字,侯机厅里的人全部都扭头看我,才知道会意错了,只有七个人坐飞机去mandalay,本地人都是去别的地点的!

机票可以到了缅甸后买,也可以通过旅馆或旅行社代订。预订后只要没出票,可以取消,但应该有个时间限制(没取消过不清楚具体要求,但提前一天是可以的),过晚应该不可以取消的。广东四人组是9月30日到达仰光后在机场买的票,比我们通过旅馆代订的价格还便宜些,但价差很小。以100USD的机票为例,各种渠道买的票价差最多在5美元之内。大部分时间机位不满,但也有例外,比如说10月2日从仰光到HEHO就满员了,而且外国人很多。我们四程机票价比广东四人组的现场购票总价贵了12USD/人,现将我们的旺季价格列出供参考:

这次旅行很有趣,有些情况跟六年前去柬埔寨时相似。同时间在缅甸旅游的同胞中,广东人最多,估计占到2/3,理由很简单:离得近嘛!其次是四川和重庆的(估计这两个地方的人很爱玩),然后是北京的,上海去的比较少。在HEHO机场认识了四个在上海工作的外国人,就把他们当成上海人的代表了。后来在mandalay hill遇到两个上海小伙子,是全程八天遇到的真正上海代表。上海外国人说上海人怕吃苦,都去菲律宾和马来西亚的海岛休假去了……这次还遇到一位安徽小伙,这还是我们这么多次自助游中少有遇到的。

仰光—HEHO:98USD

因为乘坐asian wings从mandalay到bagan的人少,仅有从HEHO到mandalay的七个外国人,于是航空公司在HEHO机场就通知我们下趟飞机要改乘air bagan的。同行的四个上海外国人带了一个缅甸导游,导游替他们找air bagan确认机票,而我们就只好自己办了。

HEHO—Mandalay:49USD。类似时间段KBZ的是47USD。

2)往返机场出租车

Mandalay—Nyaung U:49USD。类似时间段KBZ的是47USD。

Mandalay机场很大,非常空旷,仿佛一个被遗弃的建筑,灯光昏暗。号称国际机场,每天却只有一班中国昆明往返Mandalay的国际航班飞机,其它全是国内航班。行李转盘沉寂在黑暗中,七个人在光线不足的宽敞大厅里等着搬运工慢慢地送来行李。上了楼找到air bagan人员,确认好机票后整个机场好像就只剩下我们两个游客了。先问出租车柜台,官方价格是4000K/人,但要等下一趟飞机才能凑齐人;12000K则可以包车马上走。犹豫之中来了个人搭话,先是同样价格,看见我俩在犹豫,于是主动降价到10000K/车。不想再耽误时间了,就上车去市里。

Nyaung U—仰光:94USD+1000K国内机场税

回程时是在ET订的车,费用按人头算。通常各家旅馆报价都是4000K/人。刚到那天头疼,就在ET订了,他家喊价5000K/人也没多想,后来才知道从尼龙和ROYAL GH订的都是4000K,心里就不爽了!为了守约只好在ET上车,只怪自己当时没多问几家。建议如果以后住ET的话,千万不要在他家订车,他家的车贵。回程是个面包车,拉了六个人去机场,挨家接,又遇到两个广东人、一个在缅甸出生10岁移民到印度回缅甸探亲的印度人。

另据了解,Nyaung U-HEHO的费用在70USD左右。

3)蓝条车

从空姐制服来说,air mandalay的最漂亮,忍不住直接对着空姐表扬了一番。但asian wings服务最好,午餐也比air mandalay的实惠很多。Asian wings和air bagan的机长水平不错,air mandalay则差点,回仰光落地时机长那是重重的一磕呀!

本来只是向ET旅馆的人打听去乌本桥包车费用,没想到他们会热情地帮我们找了一辆蓝条车,司机还在我们吃饭时一直等着我们。真是不好意思拒绝,加上当时头疼,天色也不早了,就象征性砍砍价,包车去乌木桥和MUHAMUNI寺。司机喊价15000K,最后以14000K成交。因为网上通常是包一天车的价格,本想按半天价格来算,没能成交。谈完价格觉得有点不对劲,这种蓝条车难道是出租车吗?司机把我拉到车头一看,果然车顶上有“TAXI”的牌子,于是上了车开始小半天之旅(3:30PM-7:30PM)。坐上蓝条车,感觉像在十三年前河北涞源乘坐的农用大奔似的,边上两排长椅坐人,车顶部中间有一条杆做扶手。

虽然各家有所不同,但仰光-HEHO-MANDALAY-BAGAN-仰光之间,各家航空公司都飞环线,典型的空中BUS!

车还没出城就遇到修路,然后狂堵。道路上有各种年代的老爷车和无数的摩托车。汽油味充斥着城市,喇叭声回荡在城市角落,堵车时不适的感觉越发强烈,当时真想逃离这个城市。

此次我们没有遇到提前飞的,四次飞行两次准点,两次延误。一次延误一小时,一次延误一个半小时。至于飞机提前起飞的事,本以为缅甸的航空公司有所改进不会再发生,没想到广东小情侣就遇到了。他们本应乘坐12点从Mandalay回仰光的飞机,但他们11点多到时,被告知飞机已经飞走了,他们在机场苦等六个小时才等来下一班飞机,非常痛苦!所以说,乘坐缅甸国内航班,最好在出发前让旅馆老板打电话给机场的航空公司柜台CHECK一下。广东四人组在BAGAN就是这样做的,他们就不像我们在机场傻等了两小时。

4)摩的

缅甸国内机场税:

4日晚上回到旅馆时,本想继续包昨天的蓝条车,没想到司机狮子大开口,说去MUHAMUNI寺和mandalay hill要17000K。于是一拍两散!5日早上出门后打了两个摩的去mandalay hill,1500K/车。后来跟司机谈价和行程,即从山上下来后去旁边的两个寺院,去78街的orange超市,再去邮局,最后回旅馆。全部行程按4500K/车(含最初的1500K),感觉这个费用还可以,也在预算范围内,就接受了。时间从早上8点半包到12点半。

以前大家都知道缅甸有国际机场税,但是从2011年7月1日起,缅甸国内航班每人每次要交1000K的机场税。这个信息在以前攻略里是没有提过的,因为雨季时基本没人来缅甸旅游。前三程机票都包含了机场税,但最后一程没有。如果机票价格包括机场税,那么会在机票上盖“TAX PAID”的蓝章。可惜以前的攻略里没提到这点,于是又花了2000K。

坐摩的感觉还是很带劲的,尤其是对我们这种不开摩托车的人,戴上头盔还有点英姿飒爽的意思。不过风大吹得眼睛疼,加上后来有点小雨,身上很容易就湿了。

二、 汽车 汽车是穷游者的最爱。虽然我们没坐汽车,但遇到不少坐汽车的同胞,了解到一些情况大致如此:仰光到Mandalay:路况最好,8小时。空调车冷,广东小黎穿上了所有厚衣服。

2.住宿 跟其它城市不同,在mandalay的住宿是纯walk in的。到达mandalay时天不太好,时晴时雨,准确地说是下着太阳雨。出租车把我们送到尼龙旅馆时,尼龙附近大堵车,汽油味和喇叭声让我心情糟糕到极点。

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