自动挡开车技巧及注意事项

来源:http://www.misumishoji.com 作者:汽车新闻 人气:145 发布时间:2020-02-03
摘要:问题: 奔驰GLC怎样开? 自动挡汽车因为换挡方便被越来越多的人所接受,那么,自动挡开车技巧及注意事项有哪些呢? 手动挡就不说了,停车肯定摘空档,自动的不管是AT还是双离合,

问题:奔驰GLC怎样开?

自动挡汽车因为换挡方便被越来越多的人所接受,那么,自动挡开车技巧及注意事项有哪些呢?

手动挡就不说了,停车肯定摘空档,自动的不管是AT还是双离合,停车挂N档的作用是保护离合器,因为不摘挡让档位维持在D踩刹车的时候发动机和离合器还是处在半联动状态,一直在摩擦摩擦,然后发热,一个是比较危险容易溜车,一个是损伤离合器,人家文章说的开车习惯是对的,对车子本身有保护作用,如果停车6-10秒以上摘到N档拉手刹是正确的驾驶习惯。

回答:奔驰GLC是目前最好开的中型SUV,没有之一! 打开车门,坐上驾驶室,系好安全带,右脚踩制动踏板,按一键启动点火,关闭发动机自动启停,如果是手动控制后视镜需复位折叠状态的后视镜,按空调系统AUTO键使得空调系统工作,也可以打开收音机收听路况广播或者播放音乐。起步时右手不用离开方向盘,只需无名指下拉一下电子怀档进入D1档,车速大于15公里车门自动落锁,红灯时等车停稳再深踩一下制动踏板,就自动驻车也就是电子手刹,变速箱会进入D2档待机状态,绿灯亮直接踩油门就可以了。如果等红灯时间长可以恢复发动机自动启停,不过我不用这功能,伤电瓶和发动机,一般我会拨电子怀档到N档,绿灯亮再拨怀档进入D1档后踩油门起步,停车只需按一下电子怀档的顶端就进入P档。

  自动挡开车技巧

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回答:钥匙按进去,踩刹车启动。踩刹车挂挡杆到D档,松刹车就能走了

  1、起步时

知道路口红灯变绿灯,为什么很多车起步慢么? 就是坑爹的空挡手刹搞的! 我的车是电子手刹,一般60秒以下的我脚踩刹车,60秒以上拉手刹,都在D档,不换档。 只有车子停着等人,需要发动着的时候,才会N档手刹,这种基本5~10分钟要的。 不明白为什么踩刹车几十秒脚会累,你们油门用什么踩的? 踩油门不累,踩刹车就累了? 要省油,平稳踩油门,保持匀速,这个时候踩油门脚就不累?

N档是空挡,D档是前进档,R档是倒挡,P档是驻车挡(相当于停车挡带刹车)

新手:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

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回答:打火启动发动机-挂N档-松手刹-挂D挡-松脚刹-给油门,走你.....

高手:先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。

有网友说:“这事儿的关键是很多人不了解自动启停功能!认为此功能是个鸡肋,一上车就关闭了此功能。所以要么一直踩着刹车,要么挂空挡拉手刹。殊不知是汽车设计师为了解决这个问题设计的此功能。停车时间超过20秒的,最好换到P档上,这样不但可以省油,最重要的是停车时如果放在行进档上,脚踩刹车,时间长了对刹车片也是损耗。”

回答:走开走开,让我来。

这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

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回答:记得先加油啊……

  2、踩油门时

手刹+N挡时:相对比较省油的,因为D总有动力输出,虽然刹车在切断。但是控制系统仍在较劲。其次应该说脚不会那么累,而且你用D档+脚刹,有时候不留神踩刹车会松,一下子就窜到前面去了会吻人家屁屁,要是有点坡的可能还会往后滑,又被人亲屁屁。不如拉手刹挂空档,省力又安全。开自动波,红灯不超过15秒d档脚刹,超过15秒n档脚刹,超过30秒n档手刹!

新手:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

高手:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。

如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目的 ,但这样会影响了快速提速。

松油门加档后 ,再次踩下油门的时候不可过重 ,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ,又回到较低档,造成跳档。

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3、超车时

新手:超车的时候 ,只需深踩油门就ok了。

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